XTD-PTW-AK皮帶機縱向撕裂保護開關作用

XTD-PTW-AK皮帶機縱向撕裂保護開關作用 

一、技術參數(shù)：

1、環(huán)境溫度：-30℃～+60℃

2、相對濕度：不大于85

3、觸點數(shù)量：2個Z-15GW22-B型微動開關。

4、觸點容量：AC380V/5A

5、動作力：5Kg

6、防護等級：1P65

7、可靠性：＞105次

二、安裝與使用：

1、開關平衡地安裝在機架固定支架上。

2、將開關以對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個開關拉環(huán)連接，并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

3、拉繩動作力應適宜，以確保開關可靠復位。

4、一條膠帶可安裝多對開關。

三、詳細說明：

XTD-PTW-AK撕裂開關是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置，可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時自動觸發(fā)緊急停機。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口，由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶，有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥變形等原因造成的。 按照不同的檢測手段和工作原理劃分， 有安裝于輸送帶下方的光電式和導電 橡膠式撕裂開關；有安裝于輸送帶下方的拉線式開關；有安裝于輸送帶 尾部落料斗出口的擋板式撕裂開關；此外，還有振動感應式撕裂開關等等。

縱向撕裂檢測器XTD-PTW-AK|撕裂開關在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳***、交界處損壞銳利物凸出時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環(huán)使其動作，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。

四、選型原則及注意事項：

(1)皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處，比較有效的檢測手段是選擇活動擋板式的撕裂開關安裝在落料斗出口處。 活動擋板式的撕裂開關的點是可以在***時間甚至在撕裂發(fā)生前就可以檢測并報警； 缺點是只 能檢測由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂，并且安裝維護麻煩、容易卡堵。

(2)對于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機，不宜選擇下托式的撕裂檢測開關。皮帶機上翹起的脫皮可能會造成開關誤動。

(3) 選擇在短時間擾動下可以自動復位的產(chǎn)品，過濾掉非撕裂擾動。由 于輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境復雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會有脫皮現(xiàn)象 等等，選擇可以在短時間擾動下自動復位的產(chǎn)品，能夠避免不必要的保護停機。