RLS-S1F撕裂式拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

RLS-S1F撕裂式拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

一，拉繩開(kāi)關(guān)原理

拉繩開(kāi)關(guān)主要是由支撐桿.凸輪軸.校準(zhǔn)柄.鎖槽.軸體開(kāi)關(guān)等組件構(gòu)成的。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝在傳動(dòng)帶式輸送機(jī)兩邊的機(jī)架上，選用鋼絲繩順著輸送機(jī)機(jī)器設(shè)備的兩邊將開(kāi)關(guān)開(kāi)展聯(lián)接。輸送皮帶機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生應(yīng)急安全事故的情形下，在輸送機(jī)沿途隨意處帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩便會(huì)觸動(dòng)推動(dòng)臂逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)扭轉(zhuǎn)彈簧，進(jìn)而使高精密的凸輪軸產(chǎn)生偏移，推動(dòng)雙重拉繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi)操縱路線，完成輸送機(jī)迅速停止運(yùn)行。

二，拉繩開(kāi)關(guān)安裝

1.拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在輸送機(jī)兩側(cè)有維修安全通道之處，安裝的部位應(yīng)確保維修員工在突發(fā)狀況下便捷實(shí)際操作。

2.將拉繩開(kāi)關(guān)固定不動(dòng)在機(jī)架上。

3.每一側(cè)的兩部開(kāi)關(guān)中間間距約為50m，選用直徑為Φ4的鋼絲繩開(kāi)展聯(lián)接，緊松要維持適當(dāng)。

4.為了更好地減少鋼絲繩的自身重量對(duì)開(kāi)關(guān)運(yùn)行的危害，每過(guò)3m應(yīng)在機(jī)架上安裝一個(gè)托環(huán)，用于支撐點(diǎn)鋼絲繩。

5.鋼絲繩的另一端系在拉伸彈簧上，并且用繩節(jié)固定不動(dòng)住，在沒(méi)有危害一切正常運(yùn)用的情形下，用緊線器將兩邊拉繩漲緊，確保兩邊支撐力平衡。

三，拉繩開(kāi)關(guān)叫法

拉繩開(kāi)關(guān)又稱之為應(yīng)急關(guān)機(jī)開(kāi)關(guān)，是一種開(kāi)關(guān)型感應(yīng)器，是傳動(dòng)帶式輸送機(jī)安全性保護(hù)設(shè)備，在連續(xù)式運(yùn)輸當(dāng)場(chǎng)必須關(guān)機(jī)時(shí)，根據(jù)開(kāi)關(guān)姿勢(shì)使輸送機(jī)關(guān)機(jī)。那么拉繩開(kāi)關(guān)的原理是什么呢?該怎么使用？