ASS-0601-C速度開關

深圳杭榮ASS-0601-C速度開關

速度開關的工作原理

讓由待監控部件產生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較，當被測物體的頻率小于速度開關設定頻率時開關為打開狀態；當被測物體的振動頻率大于速度開關設定頻率時開關為閉合狀態。

速度傳感器應用于汽車檢測市場

現代汽車上一般都裝有發動機控制、自動駕駛、S、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導向系統、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車車速信號。因此，測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩定性將對這些控制單元產生極大的影響。
　　汽車速度傳感器多采用霍爾式結構，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器，有對磁場度、輸出信號穩定、頻率響應、抗電磁干擾能力強、結構簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數的永jiu磁鐵（一般為4或8對）、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時，會帶動永jiu磁鐵旋轉，穿過霍爾元件的磁場將產生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續電路處理形成穩定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸出信號。霍爾結構的速度傳感器主要電氣技術參數包括：輸出信號電壓、電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數等，為了產品的性，在出廠前對這些參數進行定量測試。
　　集成化與智能化、自動測量、軟件計算、圖形或數表顯示測試結果的測試系統越來越受到汽車速度傳感器企業的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發的一種綜合檢測裝置。基于成本考慮，利用微處理器的速計數器端口作為車速傳感器的數據采集，利用軟件控制實現對采集數據的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置有測試 度、數據通信可靠、圖表化的良好用戶界面、能力強、檢測過程簡單直觀、系統開發成本等點，有較好的推廣市場，因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景。

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